相信很多车主买完汽车之后，最头疼的就是养车这件事情了。必须得说现在养一辆汽车真的很费钱，除去保养和洗车钱，光是加油一个月就要上千块，这对于很多人来讲是负担不起的。而且开车最怕的就是汽车发生故障，不管是大毛病还是小毛病，只要出现了故障，车主就要花钱维修。不过有老司机表示修车换下来的这4个零件记得带走，即便坏了也有人要，能卖好几百！

  第一个零件就是：汽车轮毂。平常车主在开车的时候难免会因为马虎造成轮毂磕碰变形，但是更换下来的轮毂一定要记得带走，因为这样的一个东西即便买废铁也能买不少钱的，所以说车主们可别便宜了修车厂！

  第二个零件就是：空调压缩机。压缩机这样的一个东西损坏率并不低，如果车辆压缩机坏了要换掉千万要记得拿走，因为压缩机这样的一个东西在二手市场能卖好几百。一些汽车二手配件店会做维修翻新再拿出来卖，所以说车主们可一定要记得带走！

  第三个零件就是：蓄电池。电池这样的一个东西其实经过维修实际上也是可以使用的，虽然买不了什么价钱，但还是能够让车主回个本的。所以说更换掉的蓄电池千万别扔，自己留着卖废品！

  第四个零件就是：三元催化器。这样的一个东西一般车主都是年检始终通过不了尾气那一关，选择更换掉旧的换新的。但其实车主们更换掉的催化器千万别丢给汽修厂，因为这样的一个东西在汽车二手配件市场非常抢手，因为这样的一个东西翻新一下依旧能够卖高价，所以说车主们千万别扔。即便是坏了照样有人要，能买好几百呢。

  不过要提醒车主们一点就是，三元催化器这样的一个东西使用年检很长，除非人为损坏正常的情况下它是不会坏的，只需要简单的清洗一下就能接着使用。但是一些汽修工会为利益欺骗一些不懂的车主花钱更换，所以说车主们可一定要多个心眼，能清洗就不换。而清洗催化器车主们其实也不必非要去修理厂，因自己就可以动手清洗。

  清洗催化器很简单，车主们只需要花二三十块钱买上一瓶催化器清洗剂倒入油箱里面就可以。它会通过日常行车当中做到清洗催化器的作用，除此之外它还能够清洗积碳和氧传感器，有着改善雾化提升动力减少油耗的作用，而且在年检前使用它清洗一次催化器，尾气检测通过率高达90%，无疑是用车养车的好帮手！